应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作

产品详情：应用：YPW-II-550系列电力液压盘式制动器是一种高性能、多功能的先进产品。由于其具有瓦块退距自动均等，衬垫磨损自动补偿等先进功能，使用过程中维护非常便捷。通过增设各种限位开关，可给主机PLC提供所需要的联锁保护信号。非常适合各种现代的大型专用装卸机械、起重运输机械、冶金设备、矿山设备及工程机械中各种机构

产品详情：应用：YPW-II-550系列电力液压盘式制动器是一种高性能、多功能的先进产品。由于其具有瓦块退距自动均等，衬垫磨损自动补偿等先进功能，使用过程中维护非常便捷。通过增设各种限位开关，可给主机PLC提供所需要的联锁保护信号。非常适合各种现代的大型专用装卸机械、起重运输机械、冶金设备、矿山设备及工程机械中各种机构

应用：DZD-1制动单元以压缩空气为源动力，具有机械的增力机构和自动的间隙调整机构，主要结构由 闸瓦和闸瓦托、一个带有制动缸的箱体、一套楔形增力和力的传递机构以及一个内置的、可以自动补偿闸瓦和车轮踏面磨损量的闸瓦间隙调整器组成。主要特点：闸瓦（踏面）制动单元基本结构特性：▲力的放大机构为楔角放大原理，使制动单元重量轻、

应用：DZD-1制动单元以压缩空气为源动力，具有机械的增力机构和自动的间隙调整机构，主要结构由 闸瓦和闸瓦托、一个带有制动缸的箱体、一套楔形增力和力的传递机构以及一个内置的、可以自动补偿闸瓦和车轮踏面磨损量的闸瓦间隙调整器组成。主要特点：闸瓦（踏面）制动单元基本结构特性：▲力的放大机构为楔角放大原理，使制动单元重量轻、

应用：DZD-1制动单元以压缩空气为源动力，具有机械的增力机构和自动的间隙调整机构，主要结构由 闸瓦和闸瓦托、一个带有制动缸的箱体、一套楔形增力和力的传递机构以及一个内置的、可以自动补偿闸瓦和车轮踏面磨损量的闸瓦间隙调整器组成。主要特点：闸瓦（踏面）制动单元基本结构特性：▲力的放大机构为楔角放大原理，使制动单元重量轻、

XE82-HE-2-90/19